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Hello各位模友们!我们今天仍然为大家带来一款北京现代老车车模—伊兰特。 真车简介: 说起伊兰特(尤其是老款)大家应该都不陌生。他曾经是我们帝都的御用出租车。不仅是出租车,他还被许许多多车友戴上了“新三样”之一的桂冠,(大多数人认为新三样是:伊兰特、福美来和凯越)可见大家对于老伊兰特的喜爱啊。而今天的主角就是2004款伊兰特车模型。 2003年年底,首台伊兰特下线。这台搭载1.6/1.8发动机的家用小车还挺讨喜,当时非常热销,也受众多出租车公司青睐,这导致了伊兰特成为了人们心中的可靠家轿。我认为,2004款伊兰特的外观在现在也不算难看:流畅的线条、风车式轮毂、熏黑大灯等等等等都是现如今的潮流啊,别忘了伊兰特来自16年前!内饰呢,本人也很喜欢。朝向驾驶者一方的中控台、很整体的风格什么的都很nice。 我们对伊兰特的情怀: 本团成员@LoveSkyline 家中座驾就是伊兰特。他说:伊兰特挺实惠的。我们家这台是09款,外观是本期模型(04款)的小改款,各有千秋吧,04款车型的竖式中网很个性,09款车型变成了更容易被接受的横式,并且09款取消了熏黑大灯,少了一些时尚气息。这车很省油,很经济。我很喜欢。但是我们家可能会考虑换车了,没准会换轿跑版伊兰特哈哈。如果以后不再换伊兰特了,我会怀念这款经典小车的!(PS:李总家就是有钱啊,经常换车玩)(滑稽) HamKing(拟稿者)(车主):我家以前开索纳塔5,这次收了伊兰特车模,也是为了纪念和他差不多的索5。2004款伊兰特和索5有很多地方真的神似!比如线条、中网格栅、设计语言、座椅和门板等等等等。所以,看看这伊兰特车模,我也会回忆起我与曾经索5的点滴哈哈。 这台模型: 这台模型呢,是我(HamKing)是纯属偶然间收到的。前几天正好打算收一台车模型,就上网看了看。本来打算收威利的黑色普桑,但是后来突然发现了这台伊兰特。价格合适、车型经典。有现代情怀的我就把他收入囊中了。但是可惜,这台车有瑕疵(后视镜非原装),所以也才会比较便宜。但是货到后,我又发现档把也没有,卖家之前没告知我,卖家那态度还不咋地(在此原谅我吐槽一下)想想算了,退一步海阔天空嘛,也不争执了。后来我自己找了一个非原装配件,粘上了,勉强看得过去吧。哈哈,说的有点多,说回模型本身吧。模型很老,大概是06年出厂。总体来说,他很精致,但是个别细节有待提高。咱们不能要求太高,毕竟是一台14年前的车模啊!好了,现在上图!
开箱时,激动啊!
收到时的样子(后视镜为卖家后配的)
车模的总体还原还是非常优秀的。大家会发现后视镜是黑色的,这就是因为后视镜是原车主后配的。本来原车主后配的是金色后视镜,但是我觉得不搭,就听取了大佬刘总@京PDN221 的建议,改成黑色烤漆了哈哈。
尾部也非常准。
侧面一个问题:模型的车窗框与真车同色,而真车是黑色的。
轮毂,模型的已经因时间太久而氧化变成偏金色了(大佬刘总@京PDN221告诉我的)模型轮胎非常不错,无论是品牌还是数据字样都有清晰的还原。螺母也很细致。
尾灯相对敷衍。灯泡等细节没有呈现不说,连接片也非常敖风景啊!这是此车模的丢分项。
对了,我这台的编号是3386,为了真实,贴上了车牌(见上图)
前脸说得过去吧。前灯算不上精致,因为灯碗内构不够清晰和细致,连接片也暴露在外。而且,竖式中网格栅不是镂空的,保险杠上的雾灯是死鱼眼,进气口是黑色油漆。这些必须批评!此车是被灯杯进气口耽误的好车模啊!
车模发动机并非独立式。但是确实优秀,生生做出了独立的feel!真车发动机上面的字体模型也有所还原(HOT字样模型上有,由于光线问题可能看不见)模型的发动机线路还原也可圈可点,好评!
模型内饰是加分项!无论分色还是细节都非常厉害!模型的按键用水贴还原,很立体,很精致。各个按键的标写也均有清晰的还原,非常值得称赞!值得一提的是,模型还做出了小钥匙。(请忽略那个后配的档把)
座椅调节和脚下的开关也很精致!冲这内饰,收这个车模也值了哈哈。我上次做领翔车模评测时提到了“领翔车模用了伊兰特的方向盘”,然后这不,过了今天伊兰特就来了,缘分啊!(滑稽)
门板大概是和索5差不多的。模型的门板操纵区域的按键也非常清晰,不像大多数车模,白点黑点糊弄过去。模型门板的储物区域镂空,扶手什么的也很棒!好评!
前保险杠塑料是独立的。有利有弊吧:好处是线条清晰,不肉,且逼真;坏处就是时间久了色差比较明显。我感觉还是利大于弊的,非常好。
后杠同理。但是应该是个别中奖,后保险杠轮眉处切割不齐。油箱盖不可活动,但是同时保证了缝隙的控制。
安全带和座椅都很仿真,这车内饰真的非常精致,堪比老京商哈哈(夸张了点),对了,后排中央扶手可以折叠。我怕老车模零件脆,就没弄。
对我来说,后门板有种亲切感,毕竟和曾经开的索5长得一样哈哈。
有备胎和盖板,好评!
这个当年很牛的6碟CD机模型也有还原,不错不错!锁扣也挺好。
转向灯是死鱼眼,模型的刹车盘有纹路,卡钳还凑活吧。总之我挺满意的。
天窗外层不可开,但是里面的隔板可以滑动。
后挡风正常水平,高位刹车灯、扬声器也有体现。不得不说这车模漆面真的好!
下面来一组大图赏析!
最后,大家评分/评价环节: LoveSkyline(李总,富豪,拥有伊兰特实车的大佬)评价:这辆伊兰特的车模还是比较稀有的,市场价格也很高,但是现任车主王总以比较低的价格收的,在这里也恭喜王总捡了漏(回复:谢谢李总哈),这车的做工在十几年以前还是很好的,即使放在现在也不差,一些细节也很不错,蓝色的漆面很漂亮,这台车如果不是有情怀的话性价比还是很低的,毕竟价格确实有点高(说不定以后我还会从王总手里横刀夺爱哈哈)毕竟我有伊兰特情怀嘛!(HamKing再次回复:哈哈李总让我再盘几天,李总身为车主,想要同车型模型的心情完全理解哈) 李总打分: 外观型准:8(车灯细节不好) 内饰精度:10(没毛病!) 做工用料:10(老原厂,很良心) 可玩性:8(正常水平吧) 性价比:6(完好的此车模,平均价800~900,甚至更高。收他就是冲着情怀和车型吧) 平均分:8.4(很推荐) HamKing(此车模车主)打分: 外观型准:9(比较好,就是车灯问题) 内饰精度:10(堪比老京商啊哈哈) 做工用料:10(挺良心的,不轻也不沉,挺好。大佬 于总@Turbo_凯 就喜欢这样的模型哈哈) 可玩性:8(可动件还挺多的) 性价比:6(800~900的平均价挺好的了,但是情怀无价哈哈) 平均分:8.6(很推荐) 这车模我是400元收的,值了! PASSAT0816(HamKing的同学/好哥们)这次友情出演,评价: 这台车模型很经典,非常精致,做工用料也非常考究!但是售价还是高了些。怎么说呢,如果你们有老车或是现代汽车的情怀,可以考虑吧。 FarraiLaEnzo(大佬 伍总)的评分 外观型准:9(车灯比较碍眼) 内饰精度:10(特别好,可惜不能打12分哈哈) 做工用料:10(老原厂嘛,可以的) 可玩性:8(正常吧) 性价比:6(做工比较好,800的售价有情怀的成分啊) 平均分:8.6(很推荐)
摆放车模要注意防尘
对于车模收藏爱好者来说,选用高档金属材料和塑料制成的车模,加工工艺要求较高,而且本着敝帚自珍的原则,对车模的保养也一定不能忽视。摆放时注意防尘
摆放时应注意防尘,不要随意将车模摆放在办公桌或一般的台面上,而应该套一个有机玻璃罩,防止灰尘进入车模。如果经济许可,购买可接续组合的模型专用万品框,防尘兼防潮,十分好用。将车模放置在玻璃柜内,接触车模时应戴上手套,防止酸性的汗液腐蚀车漆。别忽视漆面打蜡
高端车模的漆面几乎都采用与真车一样的烤漆,因此,对车模漆面的保养也是不容忽视的。保养车模漆面时,可以用碧丽珠把眼镜布湿润后擦拭车漆。如果需要进一步保养时,也可以用非常细腻的水蜡擦拭车身,这样不仅可以养护车漆,还不容易落灰。另外,需要注意的是,每次打蜡的时候蜡不能太多,而且要注意车模的缝隙,不能将蜡滴到缝隙里。
模型有较高的观赏价值和装饰作用,它选用高档次的金属材料和塑料制成,加工工艺要求较高,喷漆的要求几乎要达到真车的水平,所以在保养方面也是要求严格的。
1、漆面要经常打蜡一般模型在摆放两到三个月的时候,就要对漆面进行保养,用一般的汽车蜡就可以,每次打蜡的时候,蜡不能太多,而且要注意车模的缝隙,不能将蜡滴到缝隙里。
2、摆放时注意灰尘将车模摆放在办公桌上或者一般的台面上,应该套一个有机玻璃罩子,防止灰尘进入。如果摆放在展示柜里,想营造一个比较好的氛围的话,可以在展示柜里打一些灯光。但是一定要在展示柜里放一小杯水,因为射灯灯光温度比较高,会让车模的漆面干裂,放一杯水的话,可以保持柜子里的湿度用干燥剂保持干燥
摆放车模的柜子要保持一定的湿度,不能太干燥,也不能太潮湿。另外还需要注意的是,不要用射灯长时间照在模型上面,这样产生的高温就不会使车轮和塑料配件变形。反过来,如果环境过于潮湿,可以用干燥剂保持柜内的干燥度。常更换轮胎着地点
如果车模过重或者长时间放置在一个地点时,最好能够经常转动车模的车轮,更换轮胎着地点,防止车轮发生变形或者与接触面粘在一起。车模收藏者还可以用小木块垫在车体下面,把车身撑起来,避免车轮着地,这样也在一定程度上延长了轮胎的寿命。
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