车工钳工铣工哪个好

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车工的工资没有固定标准。各地经济发展水平有差异，同样的工种在不同地区的工资是不一样的。

以浙江地区为例，普通车床的工资，按照8小时工作制计算，一般都是在3000到4000，加班另算，如果每天加班2到3个小时，月工资是可以达到5000的，技术好，动作娴熟的，能够达到6000的。

铣工就是根据设计零件图纸用铣床（加工零件的设备）进行零件加工的技术工人，分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。根据不同地区以及不同熟练程度，铣工的工资有所区别。一般学徒在1000—3000不等，初级工在3000—5000不等，熟练工达到5000以上。

钳工的种类很多，比如模具钳工、机修钳工、装配钳工等，不同种类工资也有所不同。

装配钳工：工资主要和企业规模及所在城市挂钩。国内工程机械行业的装配钳工工资大多在生产任务饱和的情况下在月8000左右。

如果在生产任务不饱和的行业背景下，工资是无法保证的。另外还和生产产品附加值有关，比如ABB，KUKA等机器人厂家的安装装配人员理论也属于装配钳工，但是工作因为需要了解电气原理、程序控制、机械原理等，收入大概在每年15万。总之，装配钳工要想获得更高收入，就要具备更高的技术和经验。

模具钳工：模具钳工属于精细钳工，工资较为可观，不过需要一定的学习成本，一般要三五年才能出师，出师的能月薪4千多，工作五年以上的一般5千上下，十年的可以到6千多，但不是每家公司都能拿，因为一般公司不需要那么多经验很高的师傅。更高的工资，就要靠资历和运气了，同样是十年的，可以拿到7千多，少点也只有不到6千。

职业前景：

2018年1月，中央全面深化改革领导小组第二次会议审议通过了《关于提高技术工人待遇的意见》。《意见》的通过说明了国家已经越来越重视技术工人的工资问题，希望提高技术工人的工资，增强技术工人职业荣誉感、自豪感、获得感。这对技工兄弟来说，无疑是一件重大利好的消息。

机械制造类的工人中，就工种而言，全部都不能叫好，因为是社会最底层的劳动者，受剥削的对象，豪无前景而言。

但就单纯的理解以上5工作的技术难度而言，镗工最难，镗床型号丰富，小型的到重型的，操作需要一定能力，工艺、刀具和工装辅具多样化，一般只有中，大型企业才有该机床，镗工集合车，钳，刨，铣，钻、技术。加工的工件多半是重型的，或者是关键件，代价非常大，附加值也高。

铆工技术最容易，因为都是做些粗糙的活，几乎无精度而言。

车工其实也不容易，车床也有重型的，工艺能力比较高的车工，现在已经不多见了。

铣工待遇一直以来都比车工待遇要高一点，但随着大量的人去学习铣床，将来也会跟车工一样泛滥。技术上铣床要高出一点，但没有悬殊，就车工和铣工而言，与镗工相比较，就可以算是悬殊了。

钳工是技术多样化的工种，全能型的钳工包括的行业非常广泛，但一个人的精力是有限的，这类人才是稀少又稀少。既然是一个高悟性的人，我想也不至于从事一线的工作吧。

纵观一线工种，其核心知识是相同的，一切以产品为中心，能高产高效，就是王道，一个技术工人的水准高低视其工艺修为的高低可见分晓，专注于一行，或者博学多能才可有所作为，真正的排序意义不大，积累经验，勤学好问，开阔视野，才是一线工人提高自身价值的不二法门。

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