怎么辨别汽车玻璃膜的好坏真假

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汽车膜是一种科技成份较高的产品，普通消费者很难去深入了解它。因此也不懂如何去鉴别它的好坏。在进行汽车膜消费时，只有听贴膜店的人员推荐。

尊酷车膜的专家告诉我们，要避免选到劣质膜，消费者在选择车膜时需要做一些简单的鉴别，从以下六个方面入手便可轻松获得鉴别膜的六大绝招:

(1)手感: 劣质膜采用普通聚脂薄膜作为基材，由于内部结构松散、易染色、强度低，所以没有弹性。缺乏韧性，毫无质感，易起皱，更达不到汽车膜安全防盗的基本要求。

而优质膜采用光学级聚脂膜，大多为中性色，且摸上去厚实、平滑，结构致密、强度高、因而安全性高，防盗性能出色。

(2)清晰度: 劣质膜多为染色膜或镀铝膜，如上所述采用的基材是普通基材，根本达不到光学级，且以吸热剂、染料或者高反光实现隔热或遮光的功能。膜中的化学染料或镀铝成份，大大影响膜的清晰度与透视性。其深色的膜在雨天或夜晚视线较差，影响行车安全。

而优质膜采用的是光学级优质基材，且用磁控溅射工艺生产，原子结构更致密、更微细、清晰度高、通透性好，其深色膜即使在雨天或夜晚也是清晰透澈，视线舒适。

(3)气味: 劣质膜通常采用劣质胶，而劣质胶里含有大量的苯和甲醛分子，在阳光照射下会挥发，并产生浓重、刺鼻的异味。且劣质胶成本低廉，所以应用广泛；

而优质膜则使用PSA胶，不仅无色无味，且成本较劣质膜高出数倍，主要应用于食品、医药等少数行业。

劣质膜通常使用染色工艺，因此含有很多化学颜料，这些有色汽车膜在太阳的照射下，这些颜料会产生化学分解，从而可能释放有毒化学物质，严重污染车内空气，并影响驾乘人员的身体健康。

(4)色泽: 劣质膜以染色工艺为主，原理雷同于布料染色，因此这些颜料都吸附于薄膜表面，不仅颜色均匀性与稳定性差、色差严重，更容易褪色和变得模糊。

而优质膜采用磁控溅射工艺制造，通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀金属原子，不仅色泽均匀，更具备天然太空金属色泽，不但视清晰度高，而且通透性极佳，非常适合用于汽车玻璃。

(5)防划伤: 劣质膜表面没有防划伤层，所以在升降车窗时，或用手擦拭时便容易出现划痕；且如果用酒精、汽油等轻轻擦拭1分钟，劣质膜就会出现脱色现象。

而优质膜表面均有专业防划伤层，如尊酷膜表面就有一层防划伤层，不仅更耐划痕、不易划伤，且用酒精、汽油擦拭后，也不会出现脱色现象。

(6)技术参数: 可见光透过率、可见光反光率、隔热率、紫外线阻隔率是目前常用的车膜性能指标。根据光学原理，前三者的基本关系为:透光率越高，隔热率越低；反光率越高，隔热率越高；而高反光会给汽车架乘安全带来极大的隐患，所以，高透光、高隔热、低反光这三大要求是当今车膜技术的最高境界。各位车主在选择车膜时一定要平衡比较，不能单纯为了高隔热而选择高反光的车膜。

怎么识别车膜真伪，求指教

清晰度：无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间的清晰度应在6m以上，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。

手感：好膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。

颜色：优质膜的颜料是溶和在车膜中，经久耐用、不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色在胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了，膜片被指甲刮过的地方会变得透明，在贴膜过程中当刮板刮膜时，有时颜色会自行脱落，这种膜当年就会变色，一年后褪色更为明显。

气泡：当撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。前风挡玻璃的透明隔热防爆膜，是从透明防弹膜演变过来的，其透光度在70%以上。

隔热性：太阳膜的好坏取决于隔热性，而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃，用手感觉不到一丝热的是优质膜，而立即有烫手感觉的则表明其隔热性能有问题，是劣质膜。

1.从清晰度上看，无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间应该可以清晰地看见6m以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。

2.从手感上看，正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。

3.从颜色上看，次膜撕开车膜的内衬后用指甲刮一下颜色就掉了。

4.从隔热性来看，隔热性能是玻璃防护膜重要指标之一，而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一块粘着车膜的玻璃，用受感觉不到一丝热的就是优质膜。真正国际知名品牌的隔热膜生产厂家仅限几家，在目前市场产品性价比参差不齐的情况下，认准国际知名品牌，要求国际品牌的品质保证尤其重要。本人在这里强烈推荐强生,威固的汽车膜。

另外，现在好多商家都说自己的膜是国外进口的，其实真正有海外生产工厂的车膜厂商国内市场上并不多，只有威固，强生，贝卡尔特量子，龙膜. 其他品牌的车膜都是小厂制造然后打上各种标志,一般没有什么保障.

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