2.4现代新胜达最高时速是多少？

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时速100转速1900---2000之间，现代新胜达的底盘来自于现代Sonata轿车，这也表明它的舒适性更倾向于轿车。前麦克弗逊式独立悬架，后多连杆式设计使现代新胜达更是一辆“城市多功能车”。在高速公路上行驶时，现代新胜达的悬架对于路面的振动能够很好的吸收，车身的颠簸十分轻微。

现代新胜达配置V型6缸2.7L发动机，最大功率达到132kW，最大扭矩为250N?m。动力表现是它的优点，高速行驶十分平稳，车内的噪声大多来源于外后视镜，发动机声音低沉浑厚，130km/h以上，发动机转速达到3000r/min以上时，声音同样并不吵人。这款现代新胜达配置的是手/自一体式速器，它与发动机的配合十分出色，即使突然急加速，车辆也没有过多的停滞，手动换挡衔接十分顺畅，加速表现一流。但是由于升高的底盘、美式偏软的悬架，使得现代新胜达在高速弯道上的表现一般，车身还是有令乘员不大舒服的侧倾，宽大的车身和轮胎也使得它入弯的反应略微迟滞，转向灵敏度不足。不过宽大的座椅可以将乘员较好地固定在座位上，弥补了车身侧倾的不足。

虽然现代新胜达的悬架来自轿车，但是它的越野能力却不容置疑。现代新胜达配置的是全时电子自动四驱系统，平时前后轴的输出比为9:1，遇到相对恶劣的路况时，最大调节可达到前后轴6:4，可保证随时提供充足的动力要求。虽然采用独立悬架，但是由于悬架行程较长，所以具有较好的减振效果，在崎岖的道路上行驶时，车身的跳动较轻微，操纵更得心应手。207mm的离地间隙使得它的通过性能十分出色。

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二十五万到三十万之间买什么中级车合适。年轻人开。不要日本车。

雪铁龙C5 2013款 3.0L 自动旗舰型

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大众迈腾2013款 3.0FSI 旗舰型

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这个价位用着不容易犯毛病的还就是日系车，不选日系车，可以重点研究一下雷诺科雷傲。目前销量前三的是上汽别克昂科威、上海大众途观、本田CRV。

二十万到二十五万的车

看主要用途了，要是求个大，那就汉兰达或者现代的新胜达，都是全尺寸的

要是不追求品牌，我觉得大七不错，纳智捷，车大，而且是2.2t的发动机，配置豪华，就是品牌差点

要是普通的就买crv，rav4和奇骏，这三个里面效能奇骏占优，样子方面还是crv好看一点

至于途观首先是要加价，还没有听说那个途观不加价呢，你这个恐怕超预算，而且这车感觉一般，不推荐了

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关键是你自己需求什么。像你说的这个价格区间的选择很多。还有不要听信某些人所谓的日系车怎么怎么样，德系车怎么怎么样，适合自己的就是好的！

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十二万到十五万之间，相对适合年轻人的SUV车型，个人认为还是主流日系合资品牌的小型级别SUV相对好一些。

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思域，1.5T的版本，相比之下雷凌卡罗拉底盘质感没有那么好。

SUV的话最舒适的是博越，但是油耗偏高，小毛病倒是还好，不会烦心，博瑞虽然舒适但是不好开，而且车型比较老了，小毛病的问题不如博越，还不如买博越。

如果要操控好一些的话就2.0的昂克赛拉，动力匹配很好，很省油，小改款之后隔音好很多了，但是仍然不如思域那么好。

还有哈弗H6，哈弗H6汽油版可提供三菱2.0L汽油动力车型，但一二挡顺畅匹配的不好，主要是低速扭矩不够，所以一档的设，计有点太过考虑自重了。还有一会就是玻璃升降到一半的时候，会晃动的。力输出上，平坦路面动力强劲，但是在上坡的时候明显能感觉到动力不够用，特别是陡坡上堵车的时候，一档起步的时候车内抖动很厉害。

两厢的无条件推荐高尔夫6，三厢的选择就多了，速腾、明锐、低配马六都是很好的选择

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